海南航空属于什么档次
海南航空到底算什么档次？比国航、南航差吗？这两年坐了 3 次国内线、1 次国际线，还查了些行业信息，总算把这点事搞明白了！1、先看硬件：飞机和座位体验，诚意很足
判断航司档次，首先得看 “座驾” 怎么样。海航的主力飞机大多是近几年引进的新机型，比如飞北京 - 海口、上海 - 三亚这种干线的，基本是波音 787、空客 A350 这种宽体机，机舱里没那么多老旧感。我去年坐北京飞多伦多的国际线，选的经济舱，座位间距比我之前坐的某航司宽一点，膝盖不会顶着前面座椅，而且每个座位都有 USB 充电口，长途飞行手机没电的焦虑少了很多。
另外，机舱设施也挺贴心的。经济舱有小屏幕娱乐系统，电影、电视剧更新得还算及时，国际线还能连机上 WiFi（虽然不是全程免费，但付费套餐价格不算贵，聊微信、刷文档够用）。商务舱更不用说，平躺座椅能伸直腿，还有独立的小桌板和储物空间，适合长途出差的人。不过要提一句，海航部分支线航线（比如飞一些小城市）用的是老一点的波音 737，但座位维护得还行，没遇到过座椅松动、屏幕卡顿的情况。
2、服务细节：餐食和乘务员态度，比不少航司贴心
航司的服务最能体现 “档次感”，这点上海航做得挺到位。先说餐食，国内线不管早中晚，基本都是热餐，不是那种干巴巴的三明治。我上次飞广州，早餐有海南鸡丝粥、小包子，还有一小份水果，味道比预想中好；国际线更讲究，正餐有中西两种选择，我选过中式的红烧牛肉饭，肉质不柴，还配了椰汁甜品，很有海南特色。如果有特殊需求，比如素食、儿童餐，提前 24 小时打电话备注，登机后乘务员会主动送过来，带娃出行的话，还会给小朋友发玩具和小零食。
遇到突发情况时，乘务员的反应也挺专业。去年有次飞三亚遇到气流，机舱里有点乱，乘务员一边安抚大家情绪，一边快速检查行李架是否关好，落地后还特意询问有没有乘客不舒服，比我之前坐过的某廉价航司（遇到气流只广播提醒，没人现场引导）强太多。
3、航线覆盖：国内全、国际到主流城市，出行方便
档次高的航司，航线覆盖肯定得广。海航在国内的航线基本能覆盖所有省会城市和热门旅游城市，比如从成都飞海口、杭州飞三亚，每天都有好几班，时间选择多，不用凑冷门航班。国际线方面，主要集中在北美、欧洲和东南亚，比如北京飞纽约、上海飞多伦多、广州飞曼谷，都是热门线路，而且大多是直飞，不用转机折腾。我之前查过，海航还和国外一些航司有合作，比如飞欧洲可以联运到巴黎、法兰克福，行李直挂，对不会外语的人来说很友好。
不过要注意，海航的国际线主要集中在一线城市出发，比如从二线城市飞国外，可能需要先到北京、上海转机，这点不如国航、南航（二线城市也有不少国际直飞航线），但如果是从一线城市出发，海航的选择还是挺多的。
4、行业口碑：国际认可的 “五星航司”，不是吹的
判断航司档次，行业奖项和乘客口碑很重要。海航是国内少数拿到过 Skytrax “五星航空公司” 的航司，这个奖在航空圈挺权威的，评选标准包括硬件、服务、准点率等，能拿到说明整体水平在线。我翻了不少常旅客论坛，大家对海航的评价大多是 “服务好”“餐食不错”，偶尔有吐槽准点率的（比如旺季雷雨天气，延误概率和其他航司差不多），但很少有说服务差、硬件糟的。
另外，海航的常旅客计划 “金鹏俱乐部” 也挺实在，积分兑换机票的门槛不算高，比如国内短途航线，几千积分就能换一张经济舱票，贵宾会员还能进贵宾厅休息，喝杯咖啡、吃点小点心，候机体验能提升不少。
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